이면 좋지오. ㅎㅎ
일단 점심을 먹고요.
ㅎ 정말 몇년만에 제대로 먹어보는 외식인 지..
뭐 그런 느낌
생거진천 농다리
첫인상은
내고향 함평
고막원 돌다리(천연 기념물) 대비...
그래도 주변을 잘 가꾸어 놔서
한바퀴 트레킹
언제나 그렇지만
사진의 마술
오늘도 진천 농다리
한건 했습니다.
추.
넘치는 전기 쓸 데가 없어요.
특히 여행 수타일 캠카는
인산철 480
레드아크 병렬
4k 다르다 인버터
태양광 4장 420W
에어콘 시간당 40a 소모
1박씩 하고 규정속도 정속주행 2~3시간 점프하는 데
맨날 만땅이네요.
댓글
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배터리실의 환기
2020.05.09. 07:10조회 753댓글 18URL 복사다들 전기에 관심이 많아요.
그중에 기본 중에 기본은
배터리 열관리라는 생각입니다.
이것이
주행충전기, 인버터등의 조화에 기인하는 것이라...
복합적인 관리입니다.
기본은 아리아에서 잘 해줬으니
함부로 손대지 않는 것이 제일이지만...
바닥 배기구로 상부의 뜨거운 공기의 배출 유도
레드아크 병렬
단독보다 열은 확 줄고 실충전은 3배...
배터리함 상부에 열기 배출 숨구멍
두개의 배터리 사이도 살짝 벌려 놨네요.
이모든 것 장난이지만
그래도 2%의 도움은 되겠지오.
배터리가 열이 안나야
주변기기 에러 없이 시원한 여름을 난다는 생각입니다.
다들 배터리함 한번씩 열어 보세요.
추.
여러 사람의 전시회 스케치를 유튜브로 봤습니다.
갑중에 갑, 비교 불가...
역시입니다.댓글
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지금은 그렇게 될 수 밖에 없어요.
외부로 통하는 환기구가 제대로 없어요.
혹 배터리 온도 체크해 보셨나요.
정우 게이지로 보면 요즈음도 40도까지 올라 갑니다.2020.05.09. 10:52 -
저는벨라 560을 구입하여 여행을 다니다보면 전기때문에 가끔 스트레스를 받고 있습니다. 그래서 잰더를 구입 차지비 충전소에서 충전하기도 하는데 에어콘을 사용하려면 걱정이 되는데 별도로 충전기를 부착해야만 하는지 고견을 듣고 싶습니다.
2020.07.18. 10:55 -
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보일러실 외부 배기구
너무 짧아요.
외부로 배기팬이 돌지만
상황에 따라
미소량이 잠깐이라도
보일러및 차량 배기 가스가
타고 넘어 유입되고
파리, 모기등의 날벌레 유입구가 되네요.
하여
좀 길게 연장하여 타고 넘기 어렵게 했고
모기장으로 구멍을 막았네요.
제차 나올 때만 그랬는 지....
또하나의 배터리실 구멍도 같은 조치를 했네요.
맘에 드는 작업입니다.
점점 완벽해 지는 느낌...
하나를 하더라도 여러번 생각하고
재료 아끼지 않고
완변한 마감에 정성을 다합니다.
안전하고 안정적이다고 확인된 것 만....
댓글
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여기는 깁니다.
2020.05.13. 06:22조회 665
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T맵의 최단 거리
한두번 속은 것이 아닌 데도
최단거리 마력에다
구도로 구경 매력에 자꾸 쓰게 되네요.
거기다 좋아하는 오지 탐험
그러다 보니 이런 길도 가네요.
비디오의 장면은 양반.
수렁 비포장에
나무가지를 측면과 지붕으로 밀면서 가고요.
한번에 못꺽어 왔다갔다 여러번...
다행히 교행차가 없음은 제가 착하게 살았나 봐요. ㅋㅋ
이런 길은 630 어렵고요.
엔리코는 코도 못 밀어 넣습니다. ㅎㅎ댓글
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