이제는 접어야 겠네요., [560] 다~ 필요 없습니다., 후륜 펑크에 대비하는 개인적인 비책, 개심사 청벚꽃, 더 이상 좋을 수가 있을 까?
캠핑카/아리아 카페글 2022. 3. 21. 07:55ㅎㅎ 죄송
겨울 캠핑을 요.
어닝 텐트도 잘 말리고
560에 대한 내생각
'균형 잡힌 몸매'
'흐트러짐 없는 자세'
부러지거나 어퍼질 것 같지 않은...
야물게 생겼습니다.
봉고 기반으로는 딱이라는 생각이 듭니다.
너무나 좋았던 석유 난로도
잔유 잘태워 창고로 보내야 겠네요.
이 난로 추천합니다.
냄새 없고 불꽃이 이뻐요.
요즈음 민물 장어 많이 드세요.
싸고 맛납니다.
양식업자는 죽을 맛입니다.
산지 가격, 근 10년내 최저 가격 이하, 이하...
제가 감히 지인의 믿을 수 있는
깨끗한 무항생제 장어를 저렴히 공구 해볼 까
생각만 했네요.
혹 어느 한분이라도 서운하시면...
겁이 났어요.
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에어인데요.
그냥 폴대 타입이 좋겠다는 생각도 듭니다.
에어 폴대 공기가 샐 수도 있고,,,,펌프등도 챙겨야 하고...
개인적으로 고장 안나는 심플한 것을 좋아 합니다.
2021.04.10. 08:57 -
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공구해주세요
아니면 공구 진행할수 있게 알려주셔도^^;;
저희 카페도 회원수가 좀되서요~2021.04.12. 08:20[560] 다~ 필요 없습니다.
2021.04.13. 10:25조회 1,125댓글 33URL 복사이거 사시면 됩니다.
(수정) 아리아 센터장이 560외 다른 차는 안된다 합니다.
YT-203B
에어 호스가 길어
후륜 안쪽 타이어 바람 넣기도 좋고
미니 에어 탱크 역할도 해
동파 방지 잔수 빼기 펌프로도 충분합니다.
피스톤이 두개라 공기량도 많습니다.
3번째 이거 사고 만족 했어요.
겨우내 연결구를 만들어 연결 해 놓고
물, 나갈 때 넣고 철수시 빼고..
3번째 겨울 지나도록 동파 그런 거는 달나라 얘기
(보너스)
청수 탱크 뚜껑
이거 잃어 버려도 몇만원
청수 주입시 외부 뚜껑도 열려 있어요.
다들 아시겠지만
말통은 이거요.
손잡이 좋아 주입시 편리
배꼽도 있어요.
주입구는 좀 잘라내면 구멍이 커져
두배는 빨리 주입됩니다.
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죄송하지만 이것으로 모든 차종이 드레인 되지 않습니다.
560은 냉온수 배관 길이가 가장 짧고 에어드레인 바로 옆에 열교환기가 있어서 드레인 처리가 될 수 있지만, 다른 차종은 냉온수 배관 길이가 20m가 넘기때문에 이것으로 드레인 되지 않습니다.
에어탱크 최소 30L이상 급으로 드레인 하셔야 합니다.
잘 못된 드레인으로 발생하는 동파 수리는 유상 청구 되오니 가급적 세차장이나 주유소 등 에어탱크가 큰 곳에서 드레인 하시기 바랍니다.
2021.04.14. 11:46 -
아.. 그렇군요.
제차의 경우는 충분하고도 남는 데...
3겨울 100번 이상은 했겠네요.
에어 펌프을 잘사용 하면 충분합니다.
너무 쎈 펌프는 호스 연결 부위가 빠져 버릴 수도 있어요.
그나 센터장님 방식으로 드레인 하라는 차는 아리아 밖에 없어요.
뭔가 제작에 특단의 조치가 필요 합니다.
퇴수 밸브 하나만 열면 끝나는...
수입 카라반들은 그렇게 되어 있어요.
아무튼 센터장님이 그렇다니 인정할 수 밖에요.
저의 잘못된 정보에 깊은 사과를 드립니다.2021.04.14. 12:18 -
이거 실사용기가 필요하다는 생각입니다.
제 생각에 엔리코는 몰라도 주변의 620 시리즈로 봐서는 된다고 봅니다.
유용한 정보를 드린다는 것이 엉터리가 되어....죄지은 느낌입니다.
실제 캠카 활용에 이거는 대단히 중요한 문제 입니다.
겨울에 물사용 하지 말라는 것은 요즈음 세상에 말이 안되고요.
30L 이상 에어탱크 콤프는 개인용도가 아닙니다.
그때마다 그 펌프를 찾아 가라는 것도 불가능한 말입니다..
우리 실현 가능한 현실적인 얘기를 해봐요.
사용 요령이 필요하다는 생각입니다.
순서대로 가장 높은 쪽 밸브부터 하나씩만
온냉수로 돌려 가며 열고
공기만 나올 때 까지 불고 역순으로 한번 더...
그래봐야 560 기준 10분 이내2021.04.15. 08:41 -
(봉고 기반 벨라 경우입니다.)
봉고 복륜은 사랑입니다.
그러나.....
1. 특히 후륜 안쪽 사제 TPMS는 제거한다.
다른 거는 유용하다.(숏구찌 교체 유용)
이물질에 걸려 구찌가 부러진다. "끔찍~"
2. 후륜 타이어는 10P로 바꾼다.
우리 차는 상시 과적 상태고
8P 대비 하중 지수가 크기 때문에 혹 하나가 펑크나도 응급 주행에 유리하다.
* 1. 8P는 최대 공기압이 65, 10P는 80
2. SOS도 안되는 우리 차, 승차할 때마다 바퀴 점검
3. 후륜 하나가 펑크 나도 저속으로 빵꾸집까지 갈 수 있다.
4. 순전히 개인적인 실험 : 후륜 밖의 타이어를 1~2정도 공기를 더 넣어 준다.
댓글
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2주전 경험 하였습니다. 공감합니다.
하중타이어10p적재타이어라 남은 한쪽 타이어로 30km 저속으로 운행하여 땜빵하였습니다. 보험사불러도 빵꾸안된다고 하더라구요. tpms가 큰일했죠. 운전대가 천천히 묵직해오면서 도로한쪽으로 점차 기울더라구요2021.04.13. 17:20 -
저는 후륜 안쪽 타이어 TPMS 가 이물질에 걸려 구찌가 부러지는 펑크를 두번 당했습니다.
휠스페이스 때문에 타이어 간격이 넓어 큰이물질도 들어가는 거 같습니다.2021.04.13. 17:13 -
카로인 저는 아직 경험이 없어서 ㅋ 쇠철로된 긴 연장 벨브랑 TPMS 다 달고 있는데 아직 문제가 없네요.
빵꾸라도 한번 날라 치면 다 빼버릴라고 하는데 아직 괜찮네요ㅋㅋ2021.04.13. 18:35 -
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타이어는 캠핑카를 운행하면서 가장 신경쓰이는 부분이긴 합니다.
그래서 TPMS를 설치했는데요.
후륜 안쪽 TPMS가 이물질에 걸려 펑크가 난다면 무조건 빼는게 낫겠지요?2021.04.13. 17:55 -
그게 대두처럼 걸리게 되어 있어요.
휠스페이스로 견격이 넓어 큰이물질이 쉽게 들어 가는 거 같습니다.
이 펑크는 응급 키트 같은 거로 보수도 안됩니다.2021.04.13. 17:58 -
나중에라도 10P로 교체할때는 TPMS를 내장형 모델로 교체할 예정입니다. 아무래도 외장형은 신경이 좀 쓰이네요. 숏구찌도 사놓긴 했는데 타이어가게 한번 가기가 쉽지가 않네요.
2021.04.13. 21:27 -
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샛별 해수욕장
백사장항에서
게으른 사람, 조개, 쭈꾸미 사서...
(엄청 저렴하네요. 쭈꾸미 남당항 반값)
어닝 펴기, 취사 맘대로 할 수 있다는 샛별
좋네요.
쌀 썩은 여
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제가 많이 배웁니다.
만충 상태에도 계속되는 주행, 태양광 충전 추가는 어찌 생각하시나요?
유튜브의 H씨는 기판이 탄다고도 하고...
누구는 인산철이 부풀어 위험 하니 만충후는 긴시간 계속되면 차단해야 한다고도 하고...
자동 제어 된다고는 하지만 신경이 쓰여,
저는 태양광 일부를 분리해 놓기까지 합니다.2021.04.21. 14:59 -
랜드아트레드아크, 파워크래프는 낮은 전압을 인산철 만충전압인 14.5V로 승압을 시켜서 충전하는 승압방식 충전기입니다. 그래서 충전량이 낮아서 느리게 됩니다. 그러나 고용량 알터는 (180A 순정형 알터제외) 만충전압보다 높은 전압이 들어오기 때문에, BMS 밧데리단에서 끊어줘야 하는 기능이 중요한거죠. 그대신 충전량이 높은것이라 보면 됩니다.
높은 전류인 대용량 알터네이터작업을 할시엔, 그만큼 배터리도 충분한 C-RATE 률을 가진 셀을 함께 교체해야 합니다.
제가 봤을때 랜드아트님은 태양열 전류량이 작기 때문에 위험하다 생각지 않습니다. 전류가 높을때 적절한 제어를 못해주면 그땐 위험하다 볼수있죠.2021.04.21. 17:19 -
